Публикации
|
С окончанием электрификации направления Москва-Рязань-Воронеж-Ростов-на-Дону в 1966 г. был запущен фирменный поезд №19/20 Ростов-Москва "Тихий Дон". Время в пути из Ростова в столицу сократилось до 22-х часов, что было по тем временам большим достижением для МПС СССР. Состав был сформирован из новых вагонов производства завода Аммендорф (ГДР). Сервис был на уровне небезызвестной "Красной Стрелы" и бригады проводников набирались на этот рейс из лучших работников. Об одной из передовых бригад и ее работе в рейсе рассказывает диафильм, выпущенный в 1972-м году и найденный на просторах интернета московским коллекционером и любителем железной дороги Михаилом Маца, за что авторы сайта www.zeuke.ru выражают ему особую благодарность. Приятного просмотра!
❮
❯
1 / 24
![]() 2 / 24
![]() 3 / 24
![]() Столик в купе
4 / 24
![]() 5 / 24
![]() 6 / 24
![]() 7 / 24
![]() 8 / 24
![]() 9 / 24
![]() 10 / 24
![]() 11 / 24
![]() 12 / 24
![]() 13 / 24
![]() 14 / 24
![]() 15 / 24
![]() 16 / 24
![]() 17 / 24
![]() 18 / 24
![]() 19 / 24
![]() 20 / 24
![]() 21 / 24
![]() 22 / 24
![]() 23 / 24
![]() 24 / 24
![]()
|
![]() |
![]() |